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暗访电动车乱象 5分钟内62辆电动车闯“禁区”–福建频道–人民网 原标题:暗访电动车乱象 5分钟内 62辆电动车闯“禁区”   城市的公共秩序,是检验市民文明素质高低的一面“镜子”。 没有秩序的生活,无法想象;没有秩序的城市,杂乱无章。深化文明城市创建,营造优良秩序是创建工作的“重头戏”。   但是,在我市街头,仍旧有一些不和谐的画面出现:电动车驶入禁行路段,逆行、超载、横穿,随意乱停放……电动车种种乱象,破坏了城市的公共秩序,成为城市文明的“短板”,市民反映强烈。   电动车之乱,该如何整治规范?本月,市委文明办和厦门日报社联合组建的“文明创建暗访团”分赴岛内外各大交通要道,直击电动车乱象,探讨化解城市管理难点问题之策。   【曝光台】   镜头1   电动车随意穿梭禁行路段   地点:思明区莲坂转盘、思明南路   记者观察:上午时分,莲坂转盘靠近嘉禾路一侧的马路上车来车往,马路一旁立着醒目的电动车禁行标志,但仍有不少电动车在该路段行驶。记者在莲坂天桥上观察,不到5分钟就有62辆电动车在该路段行驶。一辆辆满载外卖的电动车驶上人行道,在路人中穿行。还有不少电动车堂而皇之地驶上莲坂跨线桥,与来来往往的汽车混杂在一起,还随意穿梭在各个车道之间。   在嘉禾路靠近家乐福一侧的道路上,不少骑电动车的送餐小哥为图方便,直接逆行横跨莲坂转盘,更有甚者随意变道,穿梭在疾驰的汽车当中,差一点来个“亲密接触”。   思明南路靠近文安小学附近的路口,同样是电动车禁行路段,但电动车乱象十分严重。临近放学时间,文安小学的校门口停了21辆电动车,原本就很狭窄的双车道,被等候的电动车挤占了整整一排。一到放学时间,家长骑电动车载着孩子穿梭在汽车之间,险象环生。   镜头2   BRT桥下竟成电动车停车场   地点:湖里区枋湖南路、云顶北路   记者观察:一大早,前往市行政服务中心办事的人不少,枋湖南路的车辆也随之多了起来。见机动车道受阻,电动车纷纷调转车头,直接骑上了人行道。虽然市行政服务中心门口设有“禁止非机动车停车”的牌子,但仍有部分电动车乱停。在不远处湾悦城前面的草坪上,也有10多辆电动车乱停放。   枋湖南路与云顶北路交叉路口也存在乱象。临近中午时分,送外卖的小哥骑着电动车穿行在汽车当中,有人骑着电动车过斑马线,既不减速,也不左右观察,径直往前冲。   云顶北路的电动车乱象更为严重。电动车骑上人行道,早已司空见惯;BRT市行政服务中心站两侧都停满了电动车,加起来足足有近百辆,黑压压地停在BRT桥下,杂乱无章。电动车驾乘人员的安全意识也很薄弱,在乐购商场对面的车道上,一对年轻父母带着两名孩子挤在一辆电动车上,行驶在车流中。   镜头3   店家把电动车摆在人行道上   地点:集美区杏滨路、杏林西路   记者观察:杏滨路与杏林东路交叉路口,电动车横穿、逆向等乱象较为突出。在杏滨路往杏前路方向,一辆辆汽车驶过,突然间一名男子骑着电动车逆向出现在车道上,与汽车迎面而过。这时,在旁边的车道上,一名男子骑着电动车驶向通往杏林大桥的跨线桥,不顾大桥禁行电动车的规定,穿梭在疾驰的车流中,直奔杏林大桥而去。   杏林西路金鑫工贸公交车站附近有十几家电动车销售店。为了招揽生意,这些店家都把电动车推出店外,摆在人行道上,仅留下不到半米的距离供行人通行,行人只能在“夹缝”中穿行或走到机动车道上,增加了安全隐患。   在杏林西路与日东二路交叉路口,一名男子骑着电动车呼啸而过。让人大跌眼镜的是,这名男子竟一只手握着车把,另一只手拿着雨伞遮雨。   镜头4   电动车上演惊险坐姿   地点:海沧区沧裕路、沧虹路   记者观察:中午放学时分,一名家长骑电动车载了两名小学生,往沧裕路方向驶去,为了图省事,竟逆向行驶到机动车道上,穿梭在车流中。   一名白发老人引起了记者的注意。老人接到孩子后,骑着电动车往海达路方向驶去,但孩子在电动车上的坐姿着实让人捏把冷汗��这名小男孩没有抱住老人,反而是与老人背对背坐着,双手搭在电动车的储物箱上。这种不安全坐姿,不仅仅出现在他们身上,一分钟不到,记者就见到了两三次。   沧虹路上有不少餐饮店,送外卖的电动车为了图方便,直接开到人行道上,像条蛇一样随意穿行,不时把行人吓一跳。一辆电动车从海兴路驶出,直接横穿行驶到沧虹路,在车流中停停走走,着实让人心惊。这辆电动车的驾驶员并不当回事,横穿马路后,再次逆向行驶。   镜头5   一手托婴儿 一手握车把   地点:同安工业集中区、同安中山路   记者观察:中午时分,迎来了下班高峰,同安工业集中区不少工人骑着电动车驶出厂区。这些电动车穿梭在汽车当中,随意变道,你不让我,我不让你,仿佛要和汽车赛速度,险象环生。   逆行、变道……在梧侣路与同辉路交叉路口,不少电动车司机为图方便,上演了一幕幕惊险场面。一名女子骑着电动车疾驶在汽车前方,她的左手托着还在襁褓中的婴儿,右手握着电动车的车把,后座上还载着一名小孩。   在同安中山路商业街,许多店家门前都停着电动车,致使原本就不宽敞的道路变得更加狭窄。行人只能无奈地在道路上小心翼翼地通行,后方一旦有汽车按喇叭,行人赶紧闪到一旁,还要提防不时穿梭而过的电动车。   镜头6   逆行横穿 险象环生   地点:翔安区马巷车站、书院路   记者观察:马巷车站附近车来车往,电动车穿行在马路中央,普遍存在逆行、横穿等乱象。不仅如此,电动车乱停的现象也十分突出。马巷车站斜对面的人行道上,停满了大大小小的电动车、摩托车等。有的电动车居然还停在机动车道上,占了半个车道。不仅如此,占道的位置正好处在十字路口的红绿灯附近,挡住了部分机动车驾驶员的视线,造成一定的安全隐患。   在不远处的书院路,电动车随意停放的现象也十分突出,店门口都停满了电动车,由于人行道、马路被侵占,同样出现了人车混行的现象。有的店家还将垃圾桶、扫把等物品摆放在人行道上,盲道也被违停的电动车占据,路人不得不绕道而走。   【观点】   执法和教育   都要切实抓好   ●文明观察员 黄河   作为文明城市,文明是厦门的底色。人们来到一座城市,这座城市环境、秩序的好坏,直接影响到城市文明。而秩序更多表现在交通秩序,我觉得,如今厦门在交通秩序方面,最严重的就是电动车问题。   在厦门的很多路段,我们都能看到电动车乱象。一是在没有电动车行驶条件的地方,电动车随意在机动车道上穿行,增加了安全隐患。二是很多电动车存在逆行、超载等问题,一些电动车甚至肆无忌惮地驶上人行道,还开得很快,给行人的出行安全带来了一定的威胁。电动车驾驶员往往只图自身的方便,没有考虑他人的安全,直接破坏了交通秩序。在岛内,很多地方禁止电动车行驶,这是早就明文规定的。然而,现在的乱象太多,违法行为被放任,没有受到应有的处罚。   厦门城市文明的建设,需要更多人一起参与,共同保持厦门文明的底色,共同塑造城市文明品牌。我认为,首先大家要对厦门的城市良好形象形成共识,对现在的电动车乱象要持反对的态度。电动车乱象之所以形成,就是一开始有小范围的违法,没有人及时去制止,久而久之,其他人纷纷仿效,演变成如今的乱象。   要解决电动车乱象,我认为可从两个方面入手。一是严格执法,希望相关执法部门能像查酒驾一样去查电动车,负起责任、拿出措施,通过多种渠道查处电动车乱象。二是加强宣传教育,执法部门要真正起到监管教育的作用,在驾驶员使用电动车之前,该办的手续、该进行的考试、该进行的培训,都要严格按照流程。通过这些流程,在电动车上路之前,就能对驾驶员的行为进行校正。而对于已经被查处的电动车驾驶员,教育方面的问题也不容忽略,不能只是简单地一罚了之,而是要从根本上杜绝这种违法行为,通过对电动车驾驶员的违法行为进行校正,让他们深刻意识到交通违法行为的危害性。   【原声】   杨毅(市政协特邀研究员):当年,厦门岛内“禁摩”带来了很长一段时间的道路文明,现在整治电动车乱象,我认为可以参考当时的做法。整治电动车乱象,查处力度要从严,发现一例违法就查处一例。相关部门也应集中加强电动车教育宣导,让人人争做文明的交通参与者。   陈炳炎(厦门交警支队原支队长):要想整治电动车乱象,首先必须完善相关的法律法规。相关的法律法规出台之后,各部门就要严格按照法律法规办事,依法管理,持续管理,净化厦门的交通环境。我认为,电动车禁行路段可以延伸到岛外,尤其是一些交通密度大的核心区,电动车乱象很集中。   杨先生(居民):电动车早就该管管了。很多电动车驾驶员的交通意识都太薄弱,我觉得电动车驾驶员也要去考驾照,不一定是对驾驶技能方面的培训,也可以是对交通秩序、交通安全、交通规则的培训。   【他山之石】   深圳“禁摩限电”   重在源头整治   今年4月1日起,深圳开始实施史上最严的“禁摩限电”政策,对违规使用电动(机动)三轮车的一律予以行政拘留。执法期间,对于“涉摩涉电”暴力抗法,无论是正常或是残疾等其他人群,一旦触犯有关法律法规的,都将予以刑事拘留。   执法力度也从严,深圳公安交警联合各部门,在重要区域的道路出入口对电动车、摩托车进行清理,一发现违停非法占道等现象,及时予以清理。快递、送水、送气等行业使用电动三轮车运送物品,必须主动对其正在使用的电动三轮车、超标电动自行车进行主动置换,对于拒不整改的,将削减该单位的相关配额。   深圳“禁摩限电”以源头整治为核心,针对生产、销售以及维修门店的违法销售行为进行集中整治。不合格的电动车若造成重大事故,销售门店要负连带责任。未在电动车销售场所醒目位置张贴“禁摩限电”公告的,将罚款5000元。(记者 薄洁 见习记者 陆晓凤 见习记者 林铭鸿(除署名外)) (责编:张?、吴舟)相关的主题文章: